欧洲汽车制造商协会(究)发表了一份报告关于全球乘用车和商用车生产和注册数据在2022年的前九个月。
因此,4981万年全球汽车制造在今年前9个月,同比增长了百分之九。全球汽车市场的负面影响正在进行的供应链压力和地缘政治紧张局势上升,导致全球下降2.9%今年今年1 - 9月新车销售。在给定的时期,在欧盟汽车注册量下降了9.9%,至680万辆。
在欧盟,790万辆汽车被制造在给定的时期,同比增长5.8%。半导体芯片供应短缺可能在2022年第四季度开始缓解,允许生产卷慢慢恢复。在该地区,下降了9.9%,至680万辆乘用车注册前9个月,而商业汽车注册量下降了17.6%,至120万辆,同比。在全年,商用车辆生产欧盟预计将减少1.2%,至近310万辆,半导体芯片短缺的影响,俄罗斯和乌克兰之间的战争的影响。
在给定的时期,乘用车生产在北美总计788万辆,增长11.8%,受强劲的对新汽车的需求在美国,生产在南美洲是159万辆,同比增长12.4%。北美轿车销量达到950万辆,比2021年同期下降了13.3%。商用车辆生产在北美2022年预计将达到460万辆,比2021年增长10.5%,而在南美商用车生产预计在2022年将增长2.8%,至871464辆。
乘用车生产在中国今年1 - 9月增长了15.1%,至1636万辆,而客车注册在中国总计1530万辆,增长8.2%。关于商用车辆,2022年中国的商用车产量预计将下降29%,至390万辆,生产严重破坏了2022年上半年期间封锁。