据经济和钢铁市场展望2021年至2022年/从欧洲钢铁协会经济委员会(EUROFER),在欧盟汽车产量Q3 2021报告在今年第一季度增长了2.8%,反映快于预期的反弹。据/h2>
由于大流行相关lockdowns的结果,在2020年第二季度汽车产量看见了52.4%的输出了前所未有的下跌是由于一些欧盟国家的生产几乎完全停止。在去年第三季度,汽车产量看见了相当季度反弹,但在逐年下降11.2%。季度增长也出现在第四季度,这也导致了两个百分点比去年同期增长。据/p>
在今年第一季度,乘用车登记在逐年增加3.2%,在一片记录2020年3月开始的时候大流行最严重的影响显现和植物和经销商暂时关闭的低水平。据/p>
据最新数据显示,今年六月份乘用车登记记录在五月53.4%的增长后,增长了10.4%。然而,汽车销量仍远远低于了2019年5月销售的120万台。据/p>
根据该报告EUROFER,在供应链中的巨大破坏后,即使在整个欧盟国家运输lockdowns和堵塞年底继续使其难以确保今年的材料和零部件行业在第一季度供应。据/p>
EUROFER预计欧盟汽车产量由2021年15.3%,其次是在2022年7.9%的增长反弹。据/p>