全国高速公路管理局印度(印度国家公路局还是),中央政府机构要求构建全国高速公路进行了试验项目使用钢渣代替天然骨料砂,砾石或碎石头建筑,声明该机构周四表示,3月16日。
印度国家公路局还是规定了中央路研究所(CRRI)进行试点项目的建设使用钢渣1公里的高速公路,结果“非常令人鼓舞”,该声明说。
渣包含一系列精致的金属材料,包括铜、钢铁和铝。鉴于渣的耐久性,防止高速公路破坏或改变形状。狗万app足彩渣也可以防止腐蚀。狗万app足彩这是一个新的除了几个旧轮胎等创新资源,垃圾,塑料、建筑和拆迁碎片,玻璃和带状疱疹用于公路和高速公路的建设活动,印度国家公路局还是说。
它说,将进行更多的公路建设项目使用钢渣作为骨料,取代天然材料,不仅具有成本效益,而且促进了钢铁企业循环经济。