继丹麦航运巨头马士基暂时停止向俄罗斯3月初，该公司已决定彻底退出俄罗斯并出售其在俄罗斯的资产俄罗斯美国入侵乌克兰。马士基退出俄罗斯市场后，进出该国的集装箱货物运输将受到严重影响。
3月21日，马士基向其客户发出了一封正式信函，强调停止了所有往返服务(海运、空运和陆运)的新预订俄罗斯．公司将把所有的集装箱从俄罗斯根据官方声明，到2022年4月底。
每三个容器俄罗斯属于马士基。特别是，马士基拥有俄罗斯港口运营商Global Ports 31%的股份，该公司在俄罗斯拥有6个码头俄罗斯两个在芬兰。该公司还在全球拥有70多个集装箱码头，船队数量为786艘。其他航运公司也决定离开俄罗斯包括瑞士地中海航运公司(MSC)、法国达飞轮船(CMA CGM)、德国赫伯罗特(Hapag-Lloyd)、日本海洋网络快递(ONE)和台湾阳明。此外，其他一些使用小型终端的运营商也纷纷退出。