的我们运输部(DOT)联邦公路管理局(FHWA)今天宣布了拜登总统的两党基础设施法的竞争性桥梁投资计划的第一轮大型桥梁项目赠款。
在一份新闻稿中，交通部表示，这些拨款将用于资助建设这四个项目连接了五个州的社区，对劳动人民的日常生活和支持我们国家经济的货运运输至关重要。对这些桥梁的改善将解决司机的重大安全问题，以及目前增加美国家庭成本的货运延误问题。这笔赠款是拜登-哈里斯政府的两党基础设施法实现的历史性投资的一部分。
在2022财年授予的第一个大型桥梁项目赠款如下:
肯塔基州交通内阁将获得13.85亿美元，用于修复和重新配置现有的布伦特·斯宾塞桥，以改善俄亥俄河两岸互联的肯塔基州和俄亥俄州社区之间的州际和当地交通流量。目前这座桥是全国第二大卡车瓶颈，每年运输超过4000亿美元的货物。
加州的金门大桥、公路和运输区将获得4亿美元，用于更换、改造和安装金门大桥的关键结构部件，以提高抗震性。金门大桥对每年大约3700万辆过桥车辆至关重要，其中包括55.5万辆货运卡车，以及通过金门海峡连接奥克兰港的水上商业。
康涅狄格州交通部将获得1.58亿美元，用于修复金星纪念桥的北向结构，该桥是横跨泰晤士河的95号州际公路走廊的一部分，位于新伦敦和康涅狄格州格罗顿之间。这座桥每天承载5条车道的交通和42,600辆车辆，是I-95走廊上往返于纽约和新英格兰之间的人员和货物的重要连接。
伊利诺伊州芝加哥市将获得1.44亿美元，用于修复芝加哥南部卡卢梅特河上的四座桥梁。Calumet河连接密歇根湖和Calumet湖港区，该港区进一步连接伊利诺伊河，提供通往墨西哥湾的通道。每座桥梁平均每年提升5000次，为进出港口和周边工业的海上交通提供持续和安全的通道。
除了22财年的四项大型桥梁项目赠款外，FHWA还宣布了一项额外的桥梁规划赠款我们陆军工兵部队的160万美元，用于推进重要的规划工作，以支持替换科德角运河上的伯恩和萨加莫尔桥。该项目将改善Cape Code和马萨诸塞州大陆之间的道路交通流量。