美国-北美自由贸易协定货运价值在7月份下降了10%

2016年9月22日星期四10:35:17 (GMT+3) |圣地亚哥

除铁路以外的所有运输方式跨境运输较少运费与2015年7月相比,2016年7月的总价值下降了10%,至837亿美元运费据《跨边境报》报道运费今天公布的数据我们运输部运输统计局(BTS)。manbetx官网手机登入
2016年7月跨境交易837亿美元运费这是自2011年2月767亿美元跨境交易以来的最低月度金额运费。7月是连续第19个月的总额我们 运费北美自由贸易协定(NAFTA)伙伴国加拿大墨西哥与去年同期相比有所下降。
铁路运输的商品价值增长了0.9%,而铁路运输的商品价值增长了0.9%运费其他运输方式减少:空运下降6.4%;卡车增长8.8%;船舶减少25.1%;管道成本为26.9%。铁路贸易的增长部分是由于与中国贸易的车辆和零部件的价值同比增长了14%墨西哥
卡车载重64.7%我们北美自由贸易协定运费并且仍然是最广泛使用的运输方式我们北美自由贸易协定伙伴。在446亿美元的进口额中,卡车占278亿美元(62.4%),在391亿美元的出口额中,卡车占264亿美元(67.4%)。
按价值计算,铁路仍是第二大运输方式,占全部运输方式的15.4%我们北美自由贸易协定运费其次是船舶,占6.1%;管道,4.9%;空气,4.0%。卡车、铁路和管道的地面运输方式承载了货物总值的85.0%我们北美自由贸易协定运费流。
2015年7月至2016年7月,值我们-加拿大 运费流量下降10.7%至424亿美元,所有运输方式的价值都下降了我们-加拿大 运费比一年前。的值我们-墨西哥 运费下降9.2%至413亿美元,因为除铁路以外的所有运输方式的价值都下降了我们-墨西哥 运费比一年前。
2016年7月,商品类间运输居首我们加拿大按所有运输方式分类,车辆和零部件的运输量为41亿美元(57.2%),铁路运输量为29亿美元(40.2%)。运输商品类别居首我们墨西哥2016年7月,所有模式中最受欢迎的是电机,其中74亿美元(91.9%)是通过卡车运输的。

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