好望角型(大西洋和太平洋)
好望角型市场看起来平的,静态的,可能稍微比前一周。普遍缺乏新询盘巴西从南非和一些新鲜的货物。主人只好把船在太平洋,因此吨位迅速增长进一步推动利率较低的西部和东部澳大利亚圆的。另一方面手大西洋市场本身看起来黯淡和运营商没有理由赌任何情绪的变化。租船人设法节省一些西方美分澳大利亚/中国航行,定居在低/中期7美元/吨中期可能日期。TC对现代船舶的东方澳大利亚新加坡/日本范围保持在很低的10000美元/天。从巴西租船人在低指示18美元每公吨为上半年下半年可能和19美元/吨。船大西洋一轮航行有固定每公吨6000美元左右。期活动几乎没有老板仍然反对比现货市场在相对高的水平。
巴拿马型(大西洋和太平洋)
上周,巴拿马型市场看到增长利率从ECSAm盛宴有船只在15000美元左右/ d + 500000 bb。大西洋两岸的房车的利率仍低迷,因为长串提示吨位;租船人喜欢工作基于航行非常贫穷timecharters等价的。太平洋市场仍稳定装置澳大利亚房车超过8000美元/天中国为印度目的地和一些折扣,因为更好的重新定位ECSAm业务。NoPac房车还约8000美元/天。业务活跃时期1年同意在13000美元左右/ d和短11/11,500美元/ d。
方便(远东/太平洋)
慢活动产生更少的比赛报道和所有者试图抵抗低利率,但并不总是成功。52000 dwt固定在10000美元/ d + 300000 bb基础de aps WC加拿大去东南亚旅游,一周结束时另一个单位具有相同de据传为10500美元/ d + 420000 bb到印度,改善是由于糟糕的计划的一部分。Supramax东南亚的业务好一点58000 dwt实现13000美元/ d基础de孢子通过印度旅行EC印度和56000 dwt同德得到14200美元/ d的菲律宾镍矿货物交货中国,另一个单位有传言称在同一贸易8000美元/ d·德·N基础中国。短中期13000美元/ d本周初关闭,减少大约1000美元。
方便(北欧洲/地中海)
本周没有比赛的报道在两侧的区域。需求非常有限尤其是规模较大的单位。一些Supramax开始从BSea直布罗陀寻找就业压舱物,完全缺乏E地中海。纳BSea有限的趋势更适合情侣,但坚持,数量的粮食需求到N非洲和一些fronthaul给我。
方便(美国/ N.Atlantic /湖泊/ S.America)
本周开始进一步需求放缓的大西洋海岸,把Supramax和情侣面临压力。在美国56000 dwt只有4500美元/天之旅巴西和一个35000 dwt固定一个没有吸引力的秘鲁8000美元/天。TwoSupramax预定从年代的美国12500美元/天,第一个忠告盛宴有250000美元bb和相比其他忠告我265000美元bb不包括最糟糕的位置。当周的询盘突然点火年代的美国允许5或6附加装置得出的结论在略好水平。同时56000年侦破报道固定旅行从美国到宴会仍然非常小的13000美元/天。
方便(印度洋/南非)
这个地区甚至比欧洲水域安静进一步减少需求为新设备,没有消息。
Banchero科斯塔和水疗
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