经过几个国内钢厂在上周宣布涨价,我们国内压延现货价格上升cwt平均为2.00美元。(44美元/公吨或40美元/ nt)在上周,大部分钢厂现在引用11月份装运。
后阿塞洛-米塔尔美国宣布将提高压延现货价格60美元/元(每公吨66美元或3.00美元cwt)。在所有产品线,我们平生产商随后滚。谢韦尔NA发行自己的60美元/ nt增加,纽柯钢铁公司薄板轧机和加州钢铁行业迅速接受10月暂停订单。AK钢铁然后宣布将提高压延价格40美元/ nt 60美元/ nt(44美元/公吨cwt每公吨66美元或2.00美元。至3.00美元cwt),根据产品,纽柯钢铁公司最后,在每月的第二个,发表了40美元/ nt,全面,最低增加扁平轧材,以“提高对我们的单产品的需求,从我们的客户基础,加强预测和更好的经济条件。”的announcements were all effective immediately and generally applicable to late October/early November shipments.
市场仍在消化这些上涨还为时尚早,现货价格最终会解决的。说,它已被观察到,大多数国内压延现货提供cwt平均上升2.00美元。因为上周。国内中西部热轧线圈(现货提供人权组织)现在主要从cwt大约28.00美元。cwt 29.00美元。(每公吨617美元每公吨639美元或560美元/ nt $ 580 / nt);冷轧卷(儿童权利公约cwt)提供的范围从33.00美元。cwt 34.00美元。(每公吨728美元每公吨750美元或660美元/ nt $ 680 / nt);和热浸镀锌(HDG)基础类价格范围从约35.00美元。cwt 36.00美元。(每公吨772美元每公吨794美元或700美元/ nt $ 720 / nt)。以上范围是工厂交货,中西部和cwt 2.00美元。因为上周的范围。这些类也提供了1.00美元。cwt 2.00美元。(22美元/公吨44美元/公吨或20美元/ nt 40美元/ nt)害羞米尔斯的最新宣布增加,但是目前看来很有可能全部的增加将被市场接受。因此,国内压延市场的定价趋势仍然是指向一个向上的方向。
的我们平卷市场通常似乎将保持其紧缩至少在下个月左右,汽车生产商仍然忙于建设汽车从成功的"旧车换现金"激励计划。然而,有人担心价格增加太多,太快,因为它没有明显的“老爷车”简况汽车看来将是可持续的。此外,与国内钢铁生产每周缓慢起来,还会有更多供应进入市场。市场在“库存模式”,但一旦服务中心和客户补充供应他们的满意度,市场可能会看到一些在第四季度修正如果需求开始降温了。
尽管当前的持续时间的不确定性需求呈现上升趋势,一个强大的优势我们平滚生产商在角落是缺乏进口竞争。然而,这种动态以及可能改变中国平卷市场疲软和生产商可能会变得更加急于出口。其他亚洲市场仍然相对强劲,但如果中国价格继续下跌,那么其他亚洲压延生产商可能无法维持他们的力量太久。不过,就目前而言,大多数公寓提供导入到滚我们没有竞争力与国内提供,即使考虑到国内钢厂的10月/ 11月价格上涨。
目前,进口市场仍然很安静得像海外工厂正在等待我们国内价格继续上涨。唯一提供听说最近人权组织从俄罗斯类,价格约为30.00美元。(每公吨662美元或600美元/ nt)已纳税的,FOB装载卡车我们海湾港口。还是这通常只会提供可行的利基产品的进口商在海湾地区,谁能省几美元运费通过费用没有支付国内材料来自美国中西部。
虽然平进口到达滚卷,总的来说,非常低的相比,近年来,我们生产商无疑密切关注进口总额,这对一些产品在7月和8月微升。人权组织进口玫瑰从7月份的81421吨(基于初步普查数据)8月126452吨(基于许可数据),由一个强大的吨位增加韩国。记住的,这很可能是一个增加吨USS-POSCO从韩国购买的父母处理衬底。然而,儿童权利公约吨也上涨,从7月份的39493吨,8月61115吨,由一个健壮的巴西多少吨位。HDG是唯一一单产品8月进口吨下降,从7月份的61079吨到47491吨,主要由于印度进口大幅下降。
项 |
我们国内现货价格 |
从上周 |
从上个月 |
价格趋势 |
评论 |
cwt 28.50美元。(628美元/吨) |
cwt 2.00美元。(44美元/吨) |
cwt 4.50美元。(99美元/吨) |
J |
工厂交货,中西部 |
|
cwt 33.50美元。(739美元/吨) |
cwt 2.00美元。(44美元/吨) |
cwt 3.50美元。(77美元/吨) |
J |
工厂交货,中西部 |