在过去的一个月里，价格在德国当地废市场行情已与国际市场行情同步进一步下跌。废出口价格对当地市场造成了压力，德国钢厂趁机降低了采购报价，因为他们也在削减产量。目前,德国正逐渐进入假日季节。这就意味着更低废但同时也降低了德国生产商的需求。“我们已经观察到40%到60%的人数下降废如果我们把它与正常月份进行比较，就会发现它的流量很大，”德国的一位分集商表示。一些轧钢厂德国由于俄罗斯天然气问题，欧盟决定提前放假，因为这一问题在欧盟仍然存在担忧。该地区的一家主要生产商表示，对钢铁的需求也不太大，因此需求和供应都在放缓。
“上周，欧洲废由于欧元兑美元的汇率，供应商会更愿意出售，但今天情况发生了变化，”一位联系人评论道，并补充说，“我不认为玩家愿意通过购买来束缚他们的资金废因为他们也需要耗尽这些库存来运转车轮。”此外，欧盟的水位处于“历史性的低水平”，而船只更喜欢运输煤炭而不是废因为运费更有吸引力。这就导致了国内货运成本的上升德国一般来说。一段时间以来，卡车运输被认为是不利的德国而且比水基运输更昂贵德国正在努力寻找足够的卡车司机。因此，市场人士认为，当地未来前景看好废价格德国是负的。尽管一些参与者表示，8月份可能会达到均衡，但一些人认为，8月份价格还有下跌50欧元/吨的空间。
根据德国最新数据，当地7月前20天废价格环比下跌31.2-46.6欧元/吨。此外，同比涨幅目前在88-144.5欧元/吨之间。价格是全国国内交易的平均价格德国在给定月份的头20天内。价格由Bundesvereinigung Deutscher Stahlrecycling-und Entsorgungsunternehmen e.V (BDSV)提供。
废年级 |
价格:2022年7月(€/mt) |
价格:2022年6月(€/mt) |
价格:2021年7月(€/mt) |
月变化(€/mt) |
年变化(€/mt) |
E1 -旧钢废 |
291 |
322.2 |
379.0 |
-31.2 |
-88.0 |
E2/E8 -新钢废 |
351.1 |
396.3 |
456.3 |
-45.2 |
-105.2 |
E3 -重型旧钢废 |
315.8 |
358.2 |
424.4 |
-42.4 |
-108.6 |
E40 -切碎废 |
332.9 |
369.3 |
432.7 |
-36.4 |
-99.8 |
E5M -钢车削 |
225.8 |
272.4 |
370.3 |
-46.6 |
-144.5 |
规格:
E1 -旧钢废:厚度≥4mm，最大尺寸1.5 m × 0.5 m × 0.5 m
E2/E8 -新钢废:最大尺寸1.5米x 0,5米x 0,5米
E3 -重型旧钢废:厚度≥6mm，最大尺寸1.5 m x 0.5 m x 0.5 m
E40 -切碎废:不包括焚化炉钢废和收集废；密度≥1,1 mt/m3, Fe≥92%
车削:不包括铁和自动钢车削