在过去的一周中,导入废提供台湾已经上升了10 - 15美元/吨。而废在该地区的价格逐渐上涨,市场参与者需求复苏滞后状态。“这我们观察在上升废市场仍然可以是暂时的,这取决于发生在成品钢和钢材需求不太好现在,”台湾轧机的主要来源说。一些负面因素,如天气、能源价格和成本还在玩,尽管钢铁需求台湾也是加速放缓。东南亚废市场支持的收集成本和需求从韩国等主要球员回来。但重要的是,所有玩家在该地区在密切监视疫情,是否这是一个可持续的价格上涨。
在远离台湾上周,美国供应商逐渐增加了他们的报价。会谈本周初有一些交易,以及卡特前HMS I / II 80:20废在容器台湾在365美元/吨CFR。然而,截至今天,8月26日,这种等级的报价在375 - 380美元/吨CFR,表明在每周增加15美元/吨。台湾轧机的主要来源说,这个水平在新提供了被认为是“可行。“由于ex-Canada预订上周会谈而不是以及卡特前关闭,该报道的参考价格对进口HMS I / II 80:20废装在集装箱里台湾上周五,8月19日,在360 - 365美元/吨CFR。
Ex-Australian HMS I / II 80:20废在容器中提供台湾本周在375美元/吨CFR,但是没有关闭这个新交易的成绩。
在当前的星期,日本H1/2 50:50的价格废通过批量台湾已经从375 - 385美元/吨至385 - 395美元/吨提供,病死率。本周早些时候有交易在375美元/吨CFR从日本这个年级。然而,目前的报价水平被认为过高的买家。日本废传统上比美国高出10 - 15美元/吨左右的起源,所以美国和日本之间的差距已经达到极限。
国内HMS I / II 80:20废价格台湾增加了每公吨500台币或15美元/公吨,每公吨10000台币(331美元/吨)出厂价。官方的国内钢筋价格台湾也增加了每公吨600台币或16美元每公吨星期星期每公吨19600台币(648美元/吨)出厂价。汇率波动时考虑计算美元价格变化。
1美元= 30.23台币