作为我们国内压延价格迅速削弱,不会很久的我们国内空心结构部分(HSS)价格下跌。尽管两个宣布增加(7月和8月初)类共计4.00美元。(88美元/吨或80美元/ nt),油管工厂只能收集第一增加,即使如此,不是从所有客户。很多大买家支付很少,如果有的话,宣布增加。和大部分买家都是等着看如果增加抓力之前把任何重要订单。不过,后面我们国内公寓价格快速下降,预计这不会花很长时间将波及到油管市场。需求和活动正在稳步高速钢体面,没有原材料成本增加的支持,工厂不太可能能够抓住当前类范围的46.50 - 47.50美元。万博官方网页(1025 - 1047美元/吨或930 - 950美元/ nt) ex-Midwest磨的太久。
已经有很多的交易对于大型项目听到以下范围和价格在未来几周可能会软化。一些进口提供也可以从不同的来源等韩国和意大利目前38.50美元附近cwt范围。(849美元/吨或770美元/ nt) DDP装载卡车我们海湾港口,但韩国也削弱和一些提供价格一直听到更低。墨西哥的价格,与此同时,仍然类约38.00 - 39.00美元。(838 - 860美元/吨或760 - 780美元/ nt) DDP装载卡车交付到休斯顿,不变在过去几周,但消息人士告诉该报道,除非他们位于港口附近我们买家可能会坚持直到国内材料我们价格显示出稳定的迹象。