Rusya' nain üç büyük yassistanbul mamul üreticisinden biri olan谢韦尔' in ihracat satakia larinda lojistik maliyetleri sertçe yükseldi。Rusya' nain Ukrayna ' y.i giggalinin arddandan谢韦尔，巴赫拉卡萨塔伊罗塔斯基AB 'nin yaptarrim listesine dahil ettiggi ilk üreticilerden biri olmuttu。Bu nedenle üretici alternatif satitrotalariqbulmak ve yalnazca ödemelerini deillojistik rotalarinngay da yeniden yapilandirrmak zorunda kalmakhtgay。
谢韦尔Genel Müdürü tarafyndan yapillan açıklamada， " [Düşük üretim maliyetlerine baypl.i olarak] ürünümüz rekabetçi olsa da Avrupa ' ya satytleryapamamazz ve satyylarymazz.i Güneydoğu Asya ülkeleri ile yakain piyasalara kaydyarrmak zorunda kalmamazz sebebiyle lojistik maliyetlerimiz nihai mamul fiyatlararynyn %20-40 ' yna denk geliyor， " dedi。
Üretici Asya ve MENA 'ya sakcak rulo sac satakyygay yapyyor ve sevkiyatlaryngay çoğunlukla圣彼得堡'dan gerçekleştiriyor。Piyasa kaynaklaric, baylhca alakcillardan biri olan Türkiye 'ye verilen navlunun yaklayakikk 80美元/公吨ve Asya 'ya teslimatlaryn en düşük 120美元/公吨olduuzunu tahmin ediyor。savabauyladaktan birkaç ay sonra谢韦尔Rusya' nain Uzak dojiu limanlarinndan sevkiyat yapmaya bahlamakitgay。安卡ülke içi nakliye fiyatlarinnain yükselmesi nedeniyle Uzak doypu limanlarinndan sevkiyatlar arturk maliyetli bulunuyor。Bir kaynak SteelOrbis 'e yap塔伊基耶基açıklamada， " Oranlar yarkete göre deijiiyor ancak [Bir kargoyu Uzak doqu limanlaryna taakhymak] 100美元/mt 'dan fazlaya mal oluyor。Asya 'ya verilen navlun da eklendirinde fabrika çıkışı fiyatlar üretim maliyetlerinin altindda kalyyor， " ifadelerini kullandadi。Dolayı年代ıyla谢韦尔， baltayk 'tan yapilan sevkiyatlara yönelik navlunun Şubat ayayndan bu yana iki katyna çıkmış olmasyna ra土耳其曼en yakain limandan sevkiyat yapmayiqekonomik anlamda daha makul buluyor。
